鉄道模型Nゲージレイアウト

　日本の鉄道の黎明期から広軌鉄道への先人達の夢、そして初めてそれを形にした東海道新幹線までをとても中庸に分かりやすく書かれていた。金なし、時間なし、反対派の理解なしの苦境の中で世界に名だたる「SHINKANSEN」を完成させた背後には何があったのか。それはシステム工学に沿った技術者達のチームワーク、それをとりまとめるスーパーエンジニア・島秀雄の統率力の賜だったのだ、と思います。
　「新幹線のためだけに開発された技術は何一つ無い」「必ず将来に改良の余地を残す」この言葉が技術者の端くれである私に大変感銘を与えた。「のぞみ」号はまさにこの「改良の余地」から生まれた列車だろう。
　地道であること、堅実であること、チームワークを大事にすること、これがよく分かる、マシンエンジニア必見の一冊。

世界に誇る高速鉄道である新幹線。実は戦前から「弾丸列車」として計画されていたものであった。鉄道省に勤める父の遺志を継いで、やっとの思いで開業にこぎつけた島の探究心と人柄が、その後の日本経済を支えるものとなった。新幹線には当時の最新技術は全く使われておらず、それまでに蓄積された技術の結晶を組み合わせた事が、今も続く安全神話の理由である。